Forfait Contrôle et Réglage Géométrie

INFO PRATIQUE :

Le garage BOULIE AUTOMOBILES est désormais équipé pour vous garantir une bonne géométrie sur votre véhicule pour seulement 55 € TTC

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Quand vérifier le parallélisme ?

Si vous remarquez que votre voiture vire vers la droite ou la gauche quand vous relâchez le volant pendant un court instant sur une route plane, vous avez besoin de faire contrôler votre parallélisme. Régler le parallélisme, c’est ajuster des parties de suspensions avant et arrière. Si votre voiture n’est pas correctement réglée, cela peut causer une usure prématurée des pneumatiques. Toujours vérifier le parallélisme quand :

- Vous avez heurté quelque chose.

- Vous remarquez que vos pneus s’usent anormalement ou de façon irrégulière

  • Vous rencontrez des problèmes de tirage ou de comportement :

- Votre véhicule tire ou dérive vers un côté.

- Votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage ou est en position tournée alors que vous roulez en ligne droite.

  • Vous achetez un nouveau jeu de pneus et vous voulez qu’il dure le plus longtemps possible.

  • Vous remplacez un élément de la suspension ou de la direction.

Pourquoi le réglage du parallélisme est-il important ?

Sur la plupart des véhicules, le parallélisme est étudié à l’origine pour minimiser les usures et les sollicitations et pour maximiser le confort du conducteur et du passager. Un parallélisme correct des 4 roues réduit l’usure des pneus, augmentant ainsi leur durée de vie et leurs performances, et contribue aux économies de carburant. Ce réglage améliore également le comportement et la sécurité en réduisant le tirage et les dérives du véhicule.

Différence entre parallélisme et équilibrage des pneus ?

On confond souvent parallélisme et équilibrage des pneus qui sont complètement différents : régler le parallélisme, ou la géométrie du véhicule, consiste à ajuster les angles des roues pour remettre ces dernières perpendiculaires au sol et parallèles entre elles. En revanche, l’équilibrage d’un pneu permet à la roue de tourner sans causer de vibrations au véhicule à certaines vitesses.

Pourquoi un parallélisme se dérègle-t-il ?

Un parallélisme peut se dérégler lors d’un choc contre un trottoir ou en roulant dans un nid de poule voire dans des circonstances plus sévères comme un accident, où votre véhicule a été heurté et le parallélisme déréglé. Quand le parallélisme est incorrect, le bord des pneus s’use plus rapidement, affectant le comportement du véhicule. Cela vous amènera à changer vos pneus plus rapidement que prévu.

Un simple déréglage peut causer de sérieux problèmes

Le but du parallélisme est d’optimiser la tenue de route et de maximiser la durée de vie des pneus. Les raisons principales pour garder un parallélisme correct :

  • Vous faites des économies

  • Vos pneus durent plus longtemps

  • Votre véhicule roule plus facilement avec moins de résistance au roulement du pneumatique

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